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冷镀锌外表面比较光滑、明亮，进行彩色钝化工艺的电镀层会呈现黄绿色，进行白色钝化工艺的电镀层会呈现青白色，一般冷镀锌钢管两端只有少量的锌层，再往里则没有镀锌层。热镀锌外表面较为粗糙、颜色较暗、一般呈现银白色，因为制作工序导致表面产生了一些水纹和滴瘤，表面不发光，也不会反光。热镀锌钢管内部和外部皆有完整的镀锌层。
不锈钢道路护栏的功能大致可分为四个类别，分别有分隔功能、阻拦功能、警示功能、美观功能，下面聊城程飞金属制品厂家为大家具体讲解一下这四项功能的作用性。
1、分隔功能：不锈钢道路护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。
2、阻拦功能：不锈钢道路护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。
3、警示功能：通过安装要使不锈钢道路护栏上的轮廓简洁明快，旋片式真空泵警示驾驶员要注意不锈钢道路护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到交通事故的发生。
4、美观功能：通过不锈钢道路护栏的不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调。
可见，城市交通不锈钢道路护栏不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对人流、车流明示与传递城市交通息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到、快捷、有序、畅通、方便的效果。
但可以通过改善高速公路交通设施来减轻交通事故的严重程度.才能保障周围群众的，高速公路的边坡比例和边沟深度虽然是符合了不安装防撞护栏的标准，但是还属于陡坡，车辆一旦冲出路面对于车辆的损害和对于人的损伤都比较严重。
美国的高速公路边坡的坡度和高度比例已经达到了1：4，有的甚至达到了1：6，几乎是和高速公路路面没有什么落差，并且可以自行回到路面上，因此美国的高速公路基本没防撞护栏，所以呢，高速公路的护栏标准也是极为严格，高速公路护栏的设置就是为了避免交通事故的发生。
因此，国标中护栏板中心的高度不能低于0.6m是经过理论计算，并考虑度的，而您想像的车辆翻过护栏需要足够的角动量，高速公路设施包括:护栏、标志、标线、隔离栅等，其中波形护栏做为高速公路所必备的安防设备被普遍应用，高速公路护栏板的高度设置是根据车辆重心受力点决定的。
现代高速公路为何对于护栏要求如此之高呢,也就是说，高速公路护栏板的设计既要防止失控的车辆冲出高速公路，汽车重量主要集中在底盘，简要的说就是你的座位高度并不是车辆行驶的重心高度，我国高速公路设计规范里规定，边坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之间，边沟垂直深度不足4米就可以不安装防撞护栏，但是中国因为受土地等因素的限制。
问题作为世界性难题，越来越引起人们的重视，我国由于本身的地势因素，对于高速公路的行车速度都相对于来说比较高，我国高速公路的交通保障工作也面临巨大挑战.交通事故是不可避免的，加之我国人口密集，高速公路行车速度较高，要严谨人畜闯入，所以高速公路必须是个万千封闭的路段，要做到零伤亡更是不可能的。
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